Åkessons reservdelar logotyp
Öppna
produktmeny

Alla produkter

RACEME ULTRA TUNER FOR RAM TRUCK 2500/3500 | NEWEST UPDATE 2007.5-2022 | CUMMINS DIESEL 6.7L | DELETE DPF, EGR, DEF

  • Skärmlayout för flera mätare
    Transmission Tuning (lager-, standard- och eftermarknadstransmissionsjustering)
    +200 hk på bakhjul
    TPMS-funktion för att justera däcktrycket
    Månatliga gratis internetuppdateringar (med nya funktioner)
    Enkel menynavigering med ett tryck
    Hastighetsbegränsare justerbar
    Realtidsprogrammering (på nästan alla parametrar)
    
    INKLUDERAR ALL NÖDVÄNDIG HÅRDVARA FÖR ATT LÅSA UPP ECM OCH STÄMMA 2013+ OCH NYA
    
    Med den senaste mjukvaran från juni 2018 har RaceMe Ultra nu en TPMS-funktion för att justera däcktrycket för att bli av med varningsmeddelanden genom att välja en annan PSI-tröskel!
    
    RT (realtids)-programmering stöds fullt ut för alla lastbilar 2007.5-2022.
    Lastbilarna 2007.5-2009 stöder nu RT-funktioner med Box tuning i mjukvaruversioner RAME007A och nyare.
    Realtid låter kunden programmera lastbilen på vägen till varje etapp han vill, med olika justeringar i varaktighet, timing, VGT och rälstryck till den nivå han vill ha. Genom att helt enkelt trycka på "Skicka"-knappen är justeringarna omedelbart tillgängliga och programmerade.
    Växellådsinställning för standardöverföringar. (Inte för Aisin-utrustade lastbilar)
    Komplett betyder:
    1) Höjt linjetryck i alla framåtväxlar OCH under växlingarna.
    2) Ökad växlingsfasthet för mindre slirning i kopplingarna.
    3) Ändrade växlingspunkter vid WOT i alla växlar vid 3000 RPM.
    4) 6:e växeln låser upp och växlar ner för att undvika det stora vridmomentet och få transmissionen att hålla längre.
    För eftermarknadstransmissioner (ej för Aisin-utrustade lastbilar) För alla PU-modeller 2007.5-2022.
    1) Linjetryck 225psi
    2) Linjetrycket stiger snabbare nu med ändrat gasspjällslägesvärde för att få det högre trycket innan det höga vridmomentet går in i transmissionen.
    Modern design med pekskärmsfunktionalitet och utbud av mätareövervakningsalternativ
    Inkluderar nödvändig hårdvara för att låsa upp 2013+ som görs som en del av programmet
    
    Inga speciella/komplicerade upplåsningsprocedurer krävs, anslut nödvändiga kablar och installera Tune!
    
    Tune använder den senaste höghastighetsöverföringen, tar vanligtvis
    
    Max 7 minuter!

27995 SEK Inkl. Moms (22396 SEK exkl. moms)

Recensioner

Det finns inga recensioner än.

Bli först med att recensera ”RACEME ULTRA TUNER FOR RAM TRUCK 2500/3500 | NEWEST UPDATE 2007.5-2022 | CUMMINS DIESEL 6.7L | DELETE DPF, EGR, DEF”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

RACEME ULTRA TUNER FOR RAM TRUCK 2500/3500 | NEWEST UPDATE 2007.5-2022 | CUMMINS DIESEL 6.7L | DELETE DPF, EGR, DEF

  • Skärmlayout för flera mätare
    Transmission Tuning (lager-, standard- och eftermarknadstransmissionsjustering)
    +200 hk på bakhjul
    TPMS-funktion för att justera däcktrycket
    Månatliga gratis internetuppdateringar (med nya funktioner)
    Enkel menynavigering med ett tryck
    Hastighetsbegränsare justerbar
    Realtidsprogrammering (på nästan alla parametrar)
    
    INKLUDERAR ALL NÖDVÄNDIG HÅRDVARA FÖR ATT LÅSA UPP ECM OCH STÄMMA 2013+ OCH NYA
    
    Med den senaste mjukvaran från juni 2018 har RaceMe Ultra nu en TPMS-funktion för att justera däcktrycket för att bli av med varningsmeddelanden genom att välja en annan PSI-tröskel!
    
    RT (realtids)-programmering stöds fullt ut för alla lastbilar 2007.5-2022.
    Lastbilarna 2007.5-2009 stöder nu RT-funktioner med Box tuning i mjukvaruversioner RAME007A och nyare.
    Realtid låter kunden programmera lastbilen på vägen till varje etapp han vill, med olika justeringar i varaktighet, timing, VGT och rälstryck till den nivå han vill ha. Genom att helt enkelt trycka på "Skicka"-knappen är justeringarna omedelbart tillgängliga och programmerade.
    Växellådsinställning för standardöverföringar. (Inte för Aisin-utrustade lastbilar)
    Komplett betyder:
    1) Höjt linjetryck i alla framåtväxlar OCH under växlingarna.
    2) Ökad växlingsfasthet för mindre slirning i kopplingarna.
    3) Ändrade växlingspunkter vid WOT i alla växlar vid 3000 RPM.
    4) 6:e växeln låser upp och växlar ner för att undvika det stora vridmomentet och få transmissionen att hålla längre.
    För eftermarknadstransmissioner (ej för Aisin-utrustade lastbilar) För alla PU-modeller 2007.5-2022.
    1) Linjetryck 225psi
    2) Linjetrycket stiger snabbare nu med ändrat gasspjällslägesvärde för att få det högre trycket innan det höga vridmomentet går in i transmissionen.
    Modern design med pekskärmsfunktionalitet och utbud av mätareövervakningsalternativ
    Inkluderar nödvändig hårdvara för att låsa upp 2013+ som görs som en del av programmet
    
    Inga speciella/komplicerade upplåsningsprocedurer krävs, anslut nödvändiga kablar och installera Tune!
    
    Tune använder den senaste höghastighetsöverföringen, tar vanligtvis
    
    Max 7 minuter!

27995 SEK Inkl. Moms (22396 SEK exkl. moms)

Recensioner

Det finns inga recensioner än.

Bli först med att recensera ”RACEME ULTRA TUNER FOR RAM TRUCK 2500/3500 | NEWEST UPDATE 2007.5-2022 | CUMMINS DIESEL 6.7L | DELETE DPF, EGR, DEF”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Shopping cart0
Det finns inga produkter i varukorgen!
Fortsätt handla
0